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ムーヴとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとフィットアリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  フィットアリア
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
8557 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 9インチディスプレイオーディオ スマートアシスト 左右パワースライドドア バックモニタークルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    199.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア LEDライト スマートアシスト アイドリングストップ オートライト オートハイビーム キーレスキー マニュアルエアコン 電動格納ミラー ドリンクホルダー

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 メモリアルエディション スマートキー盗難防止 CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII ストラーダナビ・TV・DISC・Bluetooth・バックカメラ・ETC・運転席シートヒーター・助手席シートアンダートレー・スマートキー

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ETC ナビ TV クリアランスソナー キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

関東
2140
100.1万円
関西
1007
86.2万円
東海
873
83.2万円
北海道
483
87万円
九州
1347
77.9万円
東北
887
98.5万円
北陸・甲信越
708
89.6万円
中国
742
103.3万円
四国
370
83.4万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  フィットアリア
135.9万円202.4万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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