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ムーヴとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  エディックス
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
8558 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD スマートアシスト 社外CDデッキ スマートキー プッシュスタート 社外エンジンスターター ミラーヒーター

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 純正DA 全周囲 両側電動 SA

    本体価格
    214.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII スマートアシストIII/ワンオーナー/スマートアシストIII/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ワンオーナー ターボ バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング オートブレーキホールド オートマチックハイビーム 15インチ純正アルミホイール USB

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD メモリナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド バックカメラ ドラレコ ETC ナビ TV スマートキー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッドランプ スマートキー Bluetooth接続 アイドリングストップ オートエアコン オートライト シートアンダーボックス

    本体価格
    87.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド /車検:2年付き/エアロ+リアスポイラ-/社外ナビ/DVD視聴/Bluetooth/純正14AW/HID/フォグ/本革巻きステア/スマ-トキ-/ベンチシ-ト/AUTOエアコン/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G ダンディスポーツスタイル バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    50.5万円

関東
2146
100万円
関西
1009
86.1万円
東海
869
83.4万円
北海道
482
87万円
九州
1349
77.9万円
東北
883
98.6万円
北陸・甲信越
704
89.5万円
中国
743
103.2万円
四国
373
83.7万円
地域別台数
関東
15
48.5万円
関西
5
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ムーヴとエディックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  エディックス
135.9万円202.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
52~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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