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ムーヴとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  アコードワゴン
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 23.8万円179.8万円
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8155 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 届出済未使用車 MOPカラー ナビ地デジBカメラ 両Pスラ Pソナー 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    189.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 4WD スマートキー スマアシ ナビ ワンセグ ETC 社外AW Tチェーン 車検R8年8月 シャーシブラック塗装済

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートキー プッシュスタート 電格ミラー ETC ウィンカーミラーベンチシート タイミングチェーン フル装備 Wエアバッグ ロードサポート1年付き

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 特別仕様車 カロッツェリアナビTV バックカメラ 衝突軽減 前後誤発進抑制制御機能 LEDヘッドライト オートライト機能 運転席シートヒーター アイドリングストップ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 両側電動ドア CD バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 4WD 横滑り防止装置/衝突被害軽減ブレ-キ/ETC

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA CDデッキ キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止 ABS アイドリングストップ エアバック エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS 保証付 修復歴無 アーバンナイトブルークリスタル ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート 社外CD 純正アルミ14インチ 全席パワーウィンドウ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    175.8万円

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関東
1973
94.3万円
関西
1001
83.4万円
東海
814
75.7万円
北海道
454
78.6万円
九州
1261
73.3万円
東北
859
93.7万円
北陸・甲信越
724
83万円
中国
707
94.4万円
四国
362
77.7万円
地域別台数
関東
10
117.9万円
関西
4
73.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
23.8万円
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  アコードワゴン
135.9万円202.4万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1998~2354
52~64 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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