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ムーヴとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アウディ  A7スポーツバック
VS
500円238.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 65万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
6427 中古車掲載台数 162
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 5速ミッション車

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ R 

    本体価格
    16.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD 夏冬タイヤ付/寒冷地仕様/スマートアシスト2/キーレス/スペアキー禁煙車/ワンオーナー車/ミラーヒーター/リアヒーターダクト/純正オーディオ/アイドリングストップ

    本体価格
    71.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 4WD フルタイム4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 車線逸脱防止支援システム オートマチックハイビーム スマートキー 横滑り防止装置 シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII キーフリー ナビ付

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙 SDナビ フルセグ 軽減ブレーキ 保証付き

    本体価格
    15.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 1年保証付 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー HID フォグ ベンチシート フルフラットシート 前後ドラレコ 14AW タイミングチェーン

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    433.1万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    528.9万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    285万円

関東
1355
59.6万円
関西
850
62.5万円
東海
660
56.7万円
北海道
397
67.8万円
九州
1162
59万円
東北
618
69.3万円
北陸・甲信越
594
65.1万円
中国
514
59.3万円
四国
277
56.3万円
地域別台数
関東
64
360.6万円
関西
19
417.5万円
東海
34
354.5万円
北海道
17
276.1万円
九州
11
324.7万円
東北
4
310.3万円
北陸・甲信越
4
256.5万円
中国
8
259.4万円
四国
1
485.8万円

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A7スポーツバックの中古車を探す

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ムーヴとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  A7スポーツバック
135.9万円202.4万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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