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パサートヴァリアントとセブンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ケータハム  セブン
VS
24.8万円545万円
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中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
112 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート クリアランスソナー スマートキー Bluetooth接続 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    113.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン /ETC/電動シート

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 18インチAW マトリクスLED レザーシート シートヒーター/ベンチレーション トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト 電動バックゲート Apple Car Play対応 全周囲カメラ

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ナッパレザーシート アダプティブクルーズコントロール ACC レーンアシスト サイドアシストプラス(後方死角検知) アラウンドビューカメラ Area View デジタルメーター

    本体価格
    194.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ CPO認定中古車 アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0 キーレスキー HID クルコン ETC

    本体価格
    30.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ DiscoverPro FRドラレコ 360Cam ACC 黒革 18AW シートベンチレーション デジタルメーター

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車一年保証付 車検整備付き ナノセラミックコーティング付き車 レザーシート シートヒーター パワーシート ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1220万円

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    1091.2万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    1261.3万円

関東
41
250.3万円
関西
24
310.8万円
東海
13
235.5万円
北海道
4
148.8万円
九州
11
233万円
東北
5
235.6万円
北陸・甲信越
10
276.9万円
中国
1
278万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.3万円
北海道
0
---
九州
3
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとセブンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ケータハム  セブン
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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