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マークXとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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マークXとパシフィカの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   クライスラー  パシフィカ
VS
19.9万円677.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
770 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品19AW・新タイヤ・新車高調・新テール・新リアGsバンパー・新黒革調シートカバー・3眼ヘッドライト・シーケンシャルウィンカー・RDSモデリスタ・ウィンカーミラー・パワーシート・ナビ・AUX・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム アイボリー革シート バックカメラ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター 純正16インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC ウッドコンビステアリング  電動チルト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品FTX19AW/新品タイヤ/BRASH3眼ヘッドライト/スモークテール/2色フォグ/パワーシート/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション 純正ナビ・TV・CD/DVD再生可・バックカメラ・ETC・オートライト・ステリモ・HID・パワーシート・リアスモーク・スマートキー・純正16インチアルミ・保証付き

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 全国ロング保証付 中期モデル ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ USB接続 電動シート オートライト 横滑り防止装置 ビルトインETC スマートキー2個付 HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品19AW・新品タイヤ・新品G'sバンパー・新品アイラインヘッド・新品スモークテール・新品シートカバー・パワーシート・純正マルチナビ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・ETC・前方ドラレコ・前後クリアランスソナー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/新品ローダウン/LED/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/バックカメラ/ブルートゥース/スマートキー

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 前後G'sバンパー/新品TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 専用ブレーキキャリパー 専用チューニングサスペンション 純正ナビ 19インチAW

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
243
122.2万円
関西
202
145.3万円
東海
97
151.9万円
北海道
40
122.8万円
九州
65
129.1万円
東北
24
106.9万円
北陸・甲信越
32
123.9万円
中国
34
122.8万円
四国
33
129.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとパシフィカのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   クライスラー  パシフィカ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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