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マークXとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   クライスラー  パシフィカ
VS
15.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 88万円398万円
パシフィカの相場表を見る
853 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション バックカメラ/Bluetooth/ETC/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's トミーカイラエアロ&マフラー ブリッツ車高調 20インチアルミホイール 社外ヘッドライト&テール ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth シートカバー イエローフォグランプ ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDSモデリスタエアロ/リアG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/BRASHグリル/レオンハルト(ガイスト)18インチ/社外車高調/柿本4本出しマフラー/LEDリフレクター/ETC/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 250G-F G'S仕様 5速ミッション公認済み G'S仕様 5速ミッション公認済み ローダウン 社外17インチアルミ ナビTVBluetooth バックカメラ ETC ドラレコ前後 HIDライト LEDフォグ 社外マフラー 社外ハンドル 保証書

    本体価格
    239万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒革 DAMDエアロ 新品車高調 新品シュタイナーFTX19インチ アルパイン8型HDDナビ Bluetoothオーディオ コンビハンドル ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション アンビエント施工/前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品WORKシュバート(SG1)19AW/2眼ヘッドライト(赤眼)/BRASHナット/Bluetooth/パワーシート/プッシュスタート/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ パワーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス クルーズコントロール パドルシフト コーナーセンサー 純正アルミホイール

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション フロントG'sバンパー/新品TEIN車高調/新品WORKクヴェル19AW/新品タイヤ/BRASH3眼ヘッドライト/2色フォグ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム Lパッケージ サンルーフ/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 本革 SDナビ バックカメラ ETC TSS-P LED フルセグ DVD再生 シートヒーター パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

  • クライスラー パシフィカ リミテッド サンルーフ 黒革シート 20AW 走行履歴確認書付き

    本体価格
    398万円

関東
221
134.5万円
関西
264
147.3万円
東海
97
139.8万円
北海道
43
118.2万円
九州
72
139.4万円
東北
40
131.4万円
北陸・甲信越
53
132万円
中国
23
114.5万円
四国
40
128.5万円
地域別台数
関東
2
243万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとパシフィカのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   クライスラー  パシフィカ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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