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eKクロススペースとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとパシフィカの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   クライスラー  パシフィカ
VS
56.8万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
335 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKクロススペース 660 M SDナビ フルセグTV ETC2.0 ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 検9年9月まで 衝突軽減ブレーキ 1オーナー アラウンドビューカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 社外ナビ キーレス 両側スライド Bカメ フルセグTV e-アシスト ダウンヒルアシスト オートライト LEDライト ETC アイドリングストップ シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    120.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 禁煙車 純正SDナビ 左ハンズフリー両側電動スライド 全方位カメラ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    122.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD op デジタルインナ-ミラ- マルチアラウンド

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 両側スライド片側電動スライドドア ヒルディセントコントロール アイドリングストップ ETC車載器

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 1年間保証付き 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチメモリナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKクロススペース T 

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ ETC シートヒーター 片側電動スライドドア 前後コーナーセンサー パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト フルセグTV Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
84
131.5万円
関西
55
136.7万円
東海
49
128.1万円
北海道
17
151.9万円
九州
41
132.5万円
東北
33
144.1万円
北陸・甲信越
28
144.7万円
中国
23
135.8万円
四国
5
140.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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eKクロススペースとパシフィカのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   クライスラー  パシフィカ
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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