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ザ・ビートルとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
579 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンライトPKG 716SDCWナビPKG フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ カミングホーム/リビングホーム 純正17インチAW ブラインドスポットモニター オートライト

    本体価格
    103.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート・カロッツェリアナビゲーション・社外19インチアルミホイール・ローダウン・シートヒーター・パドルシフト・Bluetoothオーディオ・フロアマット・キセノンヘッドライト・ETC

    本体価格
    84.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター HIDヘッドライト フォグ 社外19インチAW ステアスイッチ パドルシフト オートクルーズ 前後ドラレコ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    157.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ベージュ全塗装済 限定車専用純正18インチアルミホイール レザー調シートカバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン KW車高調/ETC/ドラレコ/アルパイン/ターボ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 2014年後期モデル サターンイエロー レザーシート シートヒーター HID/LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー オートエアコン ステアリングS ナビTV バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 全塗装済み シートカバー

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    57.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
163
124.4万円
関西
95
154.3万円
東海
96
122.2万円
北海道
21
94.1万円
九州
78
130.1万円
東北
27
118.4万円
北陸・甲信越
34
112.6万円
中国
44
119.2万円
四国
21
101.5万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
229.9万円405.5万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1197~1984 排気量(cc) 2429
105~211 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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