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ニュービートルとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとPTクルーザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   クライスラー  PTクルーザー
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 42.8万円118.8万円
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158 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ シートヒーター バックソナー 車検整備2年実施

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ エアロ・内装装飾・ダウンサス

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 最終特別仕様車 サンフラワーイエロー

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2007モデル 新品LEDヘッド &革調シートカバー&ステンレスシフトカバー&ホワイトウォール 10点パネル塗装済 天張り&ドア内張り張替済 ACスポンジ対策済 Pセンサー 外部音声入力端子 スペアキー

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 パナソニックゴリラポータブルナビワンセグ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 最終型プライムエディション

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 LUDIX 中古車ベースカスタム リカスタマイズ シートカバー付き オフロードランプ リフトアップ ETC ネオバグ バハバグ バハレース アウトドア ABS 障害物センサー キーレス ホイールカバー付き TOYO Open Country

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 限定車赤革6速テイプトロニック

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    85万円

関東
43
59.8万円
関西
34
68.9万円
東海
39
74万円
北海道
7
40.6万円
九州
10
46.4万円
東北
6
58.6万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ニュービートルとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   クライスラー  PTクルーザー
230万円325.5万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1595~3188 排気量(cc) 1996~2429
102~225 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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