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ムーヴとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   クライスラー  PTクルーザー
VS
1000円251.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 20万円193万円
PTクルーザーの相場表を見る
8859 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 新型 届出済未使用車

    本体価格
    127.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライド LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン オートブレーキホールド USB入力端子 スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    149.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII Bカメラ ESC 運転席シートヒーター

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 ターボ 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 全方位カメラ TV ドライブレコーダー 全方位カメラ ダンディスポーツ 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 禁煙車 車検整備付 エコアイドル 純正ナビ ・TV バックカメラ ETC スマートキー 電格ミラー  電格ミラー ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 新品タイヤ4本 スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC HID アイドリングストップ

    本体価格
    24万円

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  • クライスラー PTクルーザー クラシック /後期型/記録簿/パワステ交換済/走行:62000km/電動シート/ハーフレザー/ストラーダナビ/バックカメラ/DVD再生/ミュージックサーバー/ETC

    本体価格
    38万円

関東
2225
105.2万円
関西
1055
86.6万円
東海
970
93.1万円
北海道
471
95.7万円
九州
1372
83.4万円
東北
889
101万円
北陸・甲信越
745
93.5万円
中国
759
100.9万円
四国
373
85.7万円
地域別台数
関東
11
62.7万円
関西
3
59.2万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
193万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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ムーヴとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   クライスラー  PTクルーザー
135.9万円202.4万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
52~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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