| クライスラー クロスファイアロードスター | マクラーレン 570Sスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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159.8万円
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中古車相場 |
1580万円～2100万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| クライスラー クロスファイアロードスター | マクラーレン 570Sスパイダー | |
|---|---|---|
| 540.8万円 | 新車時価格 | 2898.8万円～2952.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4060×1765×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1930×1202 |
| 3199 | 排気量(cc) | 3799 |
| 218 | 最高出力（馬力） | 570 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。（2004.8） |
解説 |
クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア（ガルウイング形式のもの）も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現（2017.6） |
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現在カーセンサーではクロスファイアロードスターの中古車は2台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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