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Eクラスとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   クライスラー  クロスファイア
VS
35万円2000万円
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中古車相場 45万円100万円
クロスファイアの相場表を見る
528 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ オパリスホワイト

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGラインインテリPKG エクスクルーシブPKG 黒革シート HUD ACC Burmesterサウンド ナビ TV 360° 電動シート 前後シートヒーター 電動トランク ハイビームアシスト レーダセーフティPKG ドラレコ

    本体価格
    457.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 ハイブリッド アバンギャルド 法人1オーナー/黒革/レーダーセーフティ/全方位カメラ/LEDライト/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/シートヒーター/純正18AW/パドル

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス 300E サンルーフ AMGエアロ パワーシート 純正アルミ 革シート

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ETC LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ACC

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポーツ&レーダーSP 後期 黒革2年保証 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッド AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 

    本体価格
    63.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリアパッケージ ナッパレザーシート 360°カメラ AMGスポーツステアリング シートヒーター プライバシーガラス 64色アンビエントライト レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    424.5万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC 革シート シートヒーター

    本体価格
    45万円

関東
230
393.3万円
関西
112
355.1万円
東海
79
345.3万円
北海道
17
282.5万円
九州
43
285.1万円
東北
10
284.3万円
北陸・甲信越
16
372.6万円
中国
10
470.9万円
四国
11
204万円
地域別台数
関東
2
82.4万円
関西
4
56.5万円
東海
2
74万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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Eクラスとクロスファイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   クライスラー  クロスファイア
894万円1222.3万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1992~1997 排気量(cc) 3199
197~258 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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