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4シリーズクーペとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとクロスファイアの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   クライスラー  クロスファイア
VS
72万円718万円
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中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
153 中古車掲載台数 10
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ/10.25型ワイドナビ/12.3型マルチディスプレイ/コンフォートパッケージ/ストレージコンパートメントパッケージ/HiFiスピーカーシステム/OP19インチアルミ/ワイヤレス充電/フルセグTV/Bluetooth/USB/禁煙車

    本体価格
    387.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ 19インチAW ワイヤレスチャージ非装備 デジタルキー非装備 助手席ランバーサポート非装備 弊社販売下取り1オーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC安全機能 白革パワーシート 電動後扉 サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ WORK20インチホイール/REMUSマフラー/XYZ車高調/Mパフォーマンスキャリパー/AAC/Fリップスポイラー/赤革

    本体価格
    126万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ インテリジェントセーフティー ステアリングサポート パーキングアシスト 後退アシスト AppleCarPlay BMW認定中古車

    本体価格
    373万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 禁煙車 本革シート インテリジェントセーフティ シートヒーター アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 パワーシート パドルシフト Bluetoothオーディオ コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ナイトブルーレザー シートヒーター 純正地デジ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 アダプティブLEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth AppleCarPlay USB 全方位カメラ バックカメラ オートハイビーム 前後コーナーセンサー 衝突軽減システム パドルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    368.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 新品Fスポイラ-/新品カ-ボン調ミラ-カバ- ブラックブリル アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ドライブレコーダー メモリーパワーシート HDDナビ バックカメラ Bluetooth 整備記録簿7枚

    本体価格
    105万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

関東
72
327.4万円
関西
24
337.9万円
東海
33
341.6万円
北海道
1
275万円
九州
8
228.1万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
6
306.6万円
中国
5
130.1万円
四国
3
524.7万円
地域別台数
関東
4
74.9万円
関西
4
58.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

4シリーズクーペの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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4シリーズクーペとクロスファイアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   クライスラー  クロスファイア
577万円1150万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1998~2997 排気量(cc) 3199
184~387 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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