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XC60とDSを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   シトロエン  DS
VS
39.9万円929.8万円
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中古車相場 ---
DSの相場表を見る
595 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー Bowers&Wilkinsサウンド ベージュ革シート パノラマルーフ HUD PWRバックドア 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション パワーシート 純正OPナビ 純正21インチAW 全方位カメラ Bカメラ ETC

    本体価格
    546.2万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ アンバーレザーシート Googleナビ Bluetooth F&Rシートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション オートハイビーム LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ クライメート・パッケージ ステアリングホイール・ヒーター 360°ビューカメラ ベンチレーター(前席) シートヒーター(全席)シティーセーフティー

    本体価格
    379.4万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社社用車 Googleアシスタント 電動サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 ブロンドレザー B&Wハイパフォーマンスサウンドシステム 電動パノラマサンルーフ エアサスペンション パワーテールゲート シートヒーター ハンドルヒーター Googleナビ

    本体価格
    856万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー ブロンドレザーシート アダプティブクルーズ 純正ナビ カープレイ 360°カメラ パワーテールゲート ETC LEDヘッドライト 全席シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 衝突被害軽減ブレーキ    本革シート    フロント・シートヒーター ダークティンテッドガラス    HDDナビゲーションシステム     リモートコントロール    PCC/キーレスドライブ   バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル登録済み未使用車白レザーharmankardonガラスサンルーフクリスタルシフトノブGoogleマップ

    本体価格
    818万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS DS21 US仕様 ハイドロニューマチック

    本体価格
    応談

関東
270
476.7万円
関西
82
411万円
東海
102
455.5万円
北海道
31
512万円
九州
42
460.1万円
東北
14
556.3万円
北陸・甲信越
27
438.7万円
中国
20
506.2万円
四国
7
517.4万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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XC60とDSのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   シトロエン  DS
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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