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ミニとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 220万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
3197 中古車掲載台数 34
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ バックカメラ ツートーンカラー ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ワンオーナー禁煙ALEDナビBカメ18アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正17AW 電動格納ドアミラー クリアランスソナー スポーツストライプ Bluetooth

    本体価格
    117.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 LEDヘッドライト ユニオンジャックテール 17インチホイール ETC ミニユアーズインテリアスタイルピアノブラックイルミネーテッド

    本体価格
    212万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 3ドア/レベルグリーン/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/HUD/ボンネットストライプ/アルミペダル/1年保証

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ クーパー サンルーフ 革シート シートヒーター 革巻きステアリング オートエアコン キーレス ドライブレコーダー MD 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6AT 3D ダイナミカレザー JCW18AW

    本体価格
    204万円

  • ミニ ミニ クーパーS パドルシフト クルーズコントロール ETC シートヒーター付レザーシート スタットレス付

    本体価格
    47.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT アップルカープレイ・クラシックトリム

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    373.2万円

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  • シトロエン E-C4 マックス 試乗車UP 新車保証継承 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    267.6万円

関東
1111
196.3万円
関西
571
172.9万円
東海
559
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
333
197.3万円
東北
107
147万円
北陸・甲信越
160
183.8万円
中国
190
189.4万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
16
373.8万円
関西
2
364万円
東海
4
320.8万円
北海道
0
---
九州
4
421.4万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
297.8万円
中国
2
304万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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ミニとE-C4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
365万円616万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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