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アベンジャーとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   シトロエン  E-C4
VS
269万円521.9万円
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中古車相場 220万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
89 中古車掲載台数 35
  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 電気自動車 150台限定車両 サンルーフ 急速充電対応 サンメタリック JEEP認定中古車 保証付き CarPlay ETC アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    371.5万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社デモ車/10.25型ディスプレイオーディオ/カープレイ/サンルーフ/Bカメラ/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ドライビングアシスト/ISOFIX

    本体価格
    335万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    318万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車・新車保証継承・EV

    本体価格
    478万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 登録済未使用車 新車保証継承付 ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ACC機能 パワーシート 電気自動車 パワーリアゲート 急速充電

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 純正10.25型ナビ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/アクティブクルーズコントロール/ワイヤレスチャージングパット/コーナーセンサー/純正17インチアルミ/運転席側パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    387.4万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 レーンキープ  弊社元デモカー 電気自動車 全周囲カメラ クルーズコントロール パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    445万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード EV車 ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックモニター  CarPlay/Android Auto

    本体価格
    298.2万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 限定車 サンルーフ付 18インチホイール

    本体価格
    495万円

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    267.6万円

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    387万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
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  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車保証一年付 ETC

    本体価格
    220万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    373.2万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP 純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    318万円

関東
35
409.4万円
関西
4
311.4万円
東海
14
342.1万円
北海道
1
448万円
九州
8
404.2万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
8
405.4万円
中国
10
393.3万円
四国
3
403.6万円
地域別台数
関東
15
380.8万円
関西
2
354万円
東海
5
311.8万円
北海道
0
---
九州
6
428.7万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
3
278.3万円
中国
2
304万円
四国
0
---

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アベンジャーとE-C4のカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   シトロエン  E-C4
550万円595万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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