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up!とベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  ベルランゴ
VS
15万円239.8万円
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中古車相場 145万円418万円
ベルランゴの相場表を見る
192 中古車掲載台数 187
  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外インダッシュナビ

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 盗難防止装置/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/サイドエアバッグ/純正CDオーディオ/キーレスエントリー

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 正規ディーラー車 ピュアホワイト 新品タイヤ交換済 6速MT 純正スマホホルダー バックカメラ GTi専用チェック柄シート マルチファンクションステアリング

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定車 6速マニュアル GTI専用タータンチェック柄シート シートヒーター GTI専用17インチアルミホイール 純正オーディオ Bluetooth接続 コーナーセンサー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ディプレイオーディオ &バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI バックカメラ 専用17インチアルミ キーレス シートヒーター ETC 社外LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    227.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 新品パーツカスタム  IMPLUSリフトアップスプリング CRIMSON DEANアルミ TOYO R/Tホワイトレタータイヤ THULEルーフバスケット 樹脂バンパー風カスタムペイントバンパー

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! D点検車両 シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    274万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正16インチAW クリアランスソナー ACC ブラインドスポット ルーフレール スマートキー ETC ドラレコ デジタルインナーミラー パドルシフト

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    292.1万円

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    345万円

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    本体価格
    248万円

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    198万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ S/Rカメラ AppleCarPlay  アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ETC 純正16インチアルミ 社外アルミ付スタッドレスタイヤ4本有

    本体価格
    193.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ AppleCarPlay ACC ブラインドスポットモニター リアシーリングボックス 後席3席独立シート 後席サンブラインド パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    309.1万円

関東
37
80万円
関西
40
101.3万円
東海
33
79.4万円
北海道
7
74.7万円
九州
19
73万円
東北
18
60.5万円
北陸・甲信越
17
79.5万円
中国
17
59.8万円
四国
4
54.3万円
地域別台数
関東
43
283.9万円
関西
38
284.7万円
東海
48
280.2万円
北海道
10
316.9万円
九州
9
279.6万円
東北
13
286.3万円
北陸・甲信越
14
308.1万円
中国
8
310.5万円
四国
4
277.3万円

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  ベルランゴ
149万円234.2万円 新車時価格 312万円457.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
999 排気量(cc) 1498
75~116 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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