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X1とC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
30万円689万円
X1の相場表を見る
中古車相場 128万円530万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
657 中古車掲載台数 64
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 オートゲート コンフォートアクセス シートヒーター アイドリングストップ 禁煙車 ワンオーナー ハーフレザー クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ハーフレザー/バックカメラ/エンジンプッシュスタート/スマートキー/コーナーセンサー/アイドリングストップ/

    本体価格
    80.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 電動フロント・シート ハーフレザー オートマチック・テールゲートオペレーションパーキング・アシストPDC(フロント&リヤ) リヤ・ビュー・カメラ LEDヘッドライト 一体型ETC車載器システム

    本体価格
    261.6万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD パノラマサンルーフ・パーキングアシストプラスパッケージ・ドライビングアシストプロフェッショナル・純正19インチアルミ・ヘッドアップディスプレイ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    408万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモレンタ 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アクティブクルーズコントロール メモリー機能付電動シート オートトランク シートヒーター

    本体価格
    522万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックモニター 前後ドラレコ 電動シート CD/DVD再生 プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    109.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD LCI茶革ACC地デジHUD

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 元レンタカー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ レザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減B

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 全プラン2年保証付 純正ナビ地デジTV BカメラETC 衝突軽減 レーンキープ パワーバックドア コンフォートアクセス パークディスタンス LEDヘッドライト アンビエントライト スマートキー

    本体価格
    154万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    530万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    420.6万円

関東
243
286.7万円
関西
86
310.5万円
東海
115
303.5万円
北海道
59
233.9万円
九州
52
282.6万円
東北
40
268.6万円
北陸・甲信越
33
255.4万円
中国
20
226.1万円
四国
9
182.6万円
地域別台数
関東
19
334.1万円
関西
9
328.5万円
東海
16
272.6万円
北海道
0
---
九州
11
356.2万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
4
301.8万円
中国
3
393.1万円
四国
1
318万円

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BMW  X1   シトロエン  C5エアクロスSUV
540万円808万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1498~1998 排気量(cc) 1598~1997
150~317 最高出力(馬力) 177~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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