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ノートとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ノートとDS3カブリオの中古車情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS3カブリオ
VS
4.4万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
7573 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット ETC2.0 LEDヘッドライト エマジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- オ-トマチックハイビ-ム

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR プラス アクティブ 4WD アラウンドモニター シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S BT対応ナビ TV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙/純正ナビ/フルセグTV/2025年製タイヤ/BLUETOOTH/ETC/オートエアコン/全方位モニター/ヘッドアップディスプレイ/フォグ/スペアキー/記録簿/保証書/マット/バイザー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV CD DVD  レーダークルーズコントロール ETC デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 SDナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 デジタルインナーミラー コーナーセンサー Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト 夏冬タイヤ有

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー前&車内

    本体価格
    215万円

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    32.7万円

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  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

関東
2084
106.6万円
関西
1057
111.6万円
東海
936
118.2万円
北海道
391
124.9万円
九州
1049
112万円
東北
789
112.6万円
北陸・甲信越
631
109.7万円
中国
413
116.9万円
四国
223
108.2万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS3カブリオ
203万円310.9万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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