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ノートとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ノートとDS3カブリオの中古車情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS3カブリオ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 38.9万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
6772 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/オプションホワイトインテリア/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートLED&フォグ/ETC/純正15アルミ/ドラレコ/ワンオーナー/DVD/SD録音/Bluetooth/AUX

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト 1オーナー

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ プロパイロット 全周囲モニター

    本体価格
    148.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーメモリーナビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・SOSコールスイッチ・ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ エマージェンシーブレーキ ETC レーンアシスト スマートキー Bluetooth ハイブリッド車 オートライト 電動格納ミラー バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減シ

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビTV アラウンドビューモニタ

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6速MT DOHC1600ccツインスクロールターボ 電動開閉幌 黒本革シート 禁煙車 屋根付車庫保管車 バックソナー HIFIオーディオ 205/45タイヤ純正17アルミホイル LEDクリアランスランプLEDインテリアランプ セキュリティ

    本体価格
    38.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

関東
1727
106.8万円
関西
961
115.9万円
東海
815
113万円
北海道
377
134.3万円
九州
987
115.1万円
東北
725
113.4万円
北陸・甲信越
568
113.6万円
中国
421
117.2万円
四国
191
109.9万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
2
75.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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DS3カブリオの中古車を探す

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ノートとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS3カブリオ
203万円310.9万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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