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ノートとDS5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シトロエン  DS5
VS
8.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39万円99.9万円
DS5の相場表を見る
6616 中古車掲載台数 19
  • 日産 ノート 1.2 X ナビ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ノート 1.5 15X 純正ナビ・ワンセグ・Bluetooth・CD再生可・Bカメ・ETC・社外15インチアルミ・LED・スマキー・保証付

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC オートライト エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ オートエアコン オートライト ステリモ 横滑り防止 5速MT プッシュスタート 電格ミラー ETC ドラレコ マット バイザ

    本体価格
    101万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD 4WD E-POWER ワンオーナー 冬タイヤセット付 9インチメーカーオプションナビ 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー 全方位モニター デジタルインナーミラー プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnectナビ アラウンドビューモニター プロパイ ETC2.0 スマートルームミラー ニーエアバック LDP BSi エマブレ 踏み間違い ワイヤレス充電 HDMI USB BT フルセグ インテリキー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 後期モデル/車検2年+整備&保証付き/走行4.1万キロ/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/コーナーセンサー/スマートキー/オートライト機能/

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ/シートヒーター/ETC/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ブルートゥース接続/スマートルームミラー/ハイビームアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 純正ナビTV Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 新品タイヤ/社外 ナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    43.2万円

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    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ ダブルガラスルーフ 純正17インチ 純正SDナビ 地デジフルセグテレビ ブルートゥース USB AUX ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    45万円

関東
1786
107.1万円
関西
861
112.4万円
東海
838
108.7万円
北海道
309
132.2万円
九州
977
117.5万円
東北
728
118.9万円
北陸・甲信越
525
118.2万円
中国
396
119.6万円
四国
196
114.9万円
地域別台数
関東
11
56.5万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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日産  ノート   シトロエン  DS5
203万円310.9万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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