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ポルテとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   シトロエン  DS4
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
583 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車/純正7インチSDナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/オートエアコン/盗難防止装置/ABS/フル装備/Wエアバッグ/

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー社外SDナビBTバックカメラETC

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X バックカメラ左パワスラ前後ドラレコ

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車 電動スライドドア スマートキープッシュスタート ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ブルーテュース テレビ HIDオートライト ETC ドライブレコーダ ワイパデアイサ ドアバイザ フォグ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア チップアップシート 車線逸脱警報装置 フロントフォグランプ ウォークスルー 純正ラジオデッキ 横素練り防止装置 プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・プロジェクターヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X /HDDナビ/フルセグTV/自動ドア/ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 禁煙車・Pドア・HID・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ Bカメラ ETC スマキー 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS ウォークスルー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    46.5万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
173
55.1万円
関西
57
55.1万円
東海
113
56.3万円
北海道
38
70.4万円
九州
53
52.7万円
東北
53
51.9万円
北陸・甲信越
56
55.4万円
中国
27
54万円
四国
13
52.3万円
地域別台数
関東
9
60.8万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ポルテとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   シトロエン  DS4
145万円224.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1329~1496 排気量(cc) 1598
95~109 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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