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ミニクロスオーバーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
VS
17万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
1085 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パーキングアシスト ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン オートマチックテールゲート コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD Apple Car Play バックカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダクティブクルーズコントロール パドルシフト コンフォートアクセス インテリジェントセーフティー ダイナミカシート ミラーETC

    本体価格
    390.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ ドラレコ前後 ETC BT 純正ナビゲーション LEDヘッドライト オートライト ハーフレザー シートヒーター前席 レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム インテリジェントセーフティ Aストップ

    本体価格
    281.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD セージグリーン AMD 18AW HDDナビ バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター テールゲートオペレーション ACC コンフォートアクセス ALL4 禁煙 ワンオーナー (セージグリーン)

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ルーフレール 純正CD キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーSEオール4プレミアム+PKG クラシックトリム 純正ナビ ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ パークディスタンスコントロール マルチディスプレイメーター 電動リアゲート LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ

    本体価格
    363.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 後期モデル 4WD ユニオンジャックテール Adblue 衝突軽減 HDDナビ ルーフレール  パワーバックドア AppleCarPlayコーディング対応 LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    202万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD センターメーターHDDナビワイド地デジTVバックモニターボンネットストライプ 2トーンブラックルーフHIDキセノン バンパーフォグ5人乗クロスオーバーオール4ブラックポリッシュスポーク17AWユニオンジャックミラー

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー HDDナビ バックカメラ スマートキー 電動リヤゲート LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 防錆塗装4WDディーゼルキーレスETC

    本体価格
    45.8万円

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    53.5万円

関東
350
190.1万円
関西
157
180.6万円
東海
180
187.9万円
北海道
90
171.9万円
九州
92
172.2万円
東北
64
170.2万円
北陸・甲信越
62
182.4万円
中国
65
186.3万円
四国
25
172.6万円
地域別台数
関東
10
59.7万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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ミニクロスオーバーとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
335万円647万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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