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ザ・ビートルとCXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  CX
VS
24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
564 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV/バックカメラ/

    本体価格
    71万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 純正ナビ・バックカメラ・シートカバー・ドライブレコーダー前後・クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC USB接続ケーブル Bluetooth 17インチ純正ホイール

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ボトルグリーンメタリック/純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/キセノンヘッドライト/ボディ同色インテリア/キーレス/ETC/16インチアルミホイール/ドラレコ/正規ディーラー車

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV DVD CD ETC バックカメラ BT 横滑り防止装置 クルーズコントロール サイドミラーヒーター HIDヘッドライト 革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    62.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 800台限定車 クラリオンナビ リアカメラ クルーズコントロール キセノンヘッドライト オートライト 純正17インチAW ハーフレザー シートヒーター Bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    124.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 修復歴無 社外ナビ フルセグTV ミラーヒーター ウィンカーミラー フォグランプ 16インチアルミホイル Bluetooth接続

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ TV バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 地デジ対応純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 後期・サンルーフ・純正ナビTV・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・ETC・純正18インチAW・コーナーセンサー・ブラインドスポット・リアトラフィックアラート・AUTOライト

    本体価格
    129.9万円

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    110万円

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    本体価格
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  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

関東
162
129万円
関西
76
153万円
東海
94
129.4万円
北海道
30
91.1万円
九州
83
115.3万円
東北
38
134.3万円
北陸・甲信越
32
107.4万円
中国
30
112.9万円
四国
19
127.5万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとCXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  CX
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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