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シフォンとC5を比較! - みんなの比較車種

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シフォンとC5の中古車情報を比較する

スバル  シフォン   シトロエン  C5
VS
29.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
256 中古車掲載台数 2
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ スマアシ純正アルミ

    本体価格
    96.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD アイドリングストップ クリアランスソナー ワンオーナー 禁煙車 衝突被害軽減システム シートヒーター バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー 4WD レーンアシスト 寒冷地仕様 電動格納ミラー

    本体価格
    187万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 全方位モニター 両側自動ドア ターボ 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    143.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正ナビ 前後ドラレコ パノラミックビューモニター スマートアシスト オートライト LEDヘッドライト 14インチアルミホイール Bluetooth接続 禁煙車 ワンオーナー両側電動スライド

    本体価格
    96.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 

    本体価格
    128.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    176.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 G 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    153.5万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

関東
85
110.7万円
関西
27
117.6万円
東海
29
124.1万円
北海道
14
123.7万円
九州
27
105.4万円
東北
34
122万円
北陸・甲信越
25
109.6万円
中国
10
114.6万円
四国
5
100.8万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとC5のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   シトロエン  C5
130.7万円210.7万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2946
52~64 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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