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キャプティバとクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  キャプティバ   ヒョンデ  クーペ
VS
65万円137.6万円
キャプティバの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 2
  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ナビ Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ パワーシート アルミホイール

    本体価格
    72万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD リアモニター サンルーフ 社外ナビ TV シートヒーター バックモニター レザーシート 純正アルミ  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/前後ソナー/FOG/19AW/

    本体価格
    126.7万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車/記録簿/腰下同色ペイント/ハーフレザーシート/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/LED/ETC/キーレス/クルーズコントロール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/FOG/19AW

    本体価格
    137.6万円

  • シボレー キャプティバ ツーリスト 4WD 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD LEDヘッドライト ハーフレザー 純正19インチ SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC クルコン

    本体価格
    65万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/19AW/

    本体価格
    118.6万円

  • シボレー キャプティバ ナビプラス 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ETC/キーレス/クルーズコントロール/ブラインドスポット/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/前後ソナー/フォグランプ/19AW/

    本体価格
    119.5万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 革シート サンル-フ ナビTV ETC スペアキー

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
9
100.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
2
73.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャプティバとクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  キャプティバ   ヒョンデ  クーペ
354万円433万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1850×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2382 排気量(cc) 2656
167 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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