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キャプティバとSRXを比較! - みんなの比較車種

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キャプティバとSRXの中古車情報を比較する

シボレー  キャプティバ   キャデラック  SRX
VS
55.2万円168万円
キャプティバの相場表を見る
中古車相場 79万円115万円
SRXの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD バックカメラ ETC 四駆 電動レザーシート 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 革シート サンル-フ ナビTV ETC スペアキー

    本体価格
    123.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD リアモニター サンルーフ 社外ナビ TV シートヒーター バックモニター レザーシート 純正アルミ  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD OPパール色 3列シート7人乗り サンルーフ 黒レザー シートヒーター 後席ヒーター ドラレコ ナビ(Apple CarPlay Android Auto) 純正19AW クルコン Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • シボレー キャプティバ アクティブライフエディション 30台限定車/フリップダウンモニター/ドラレコ/ナビ/フルTV/バックモニター/ツートンハーフレザー/モール塗装/ペイントグリル/キーレス/パワーシート/3列シート/電動パーキング/Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 1オーナー ETC Bカメ Fフォグ

    本体価格
    55.2万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 後期モデル/CarPlay/ハーフレザー/バックカメラ/Bluetooth/純正19AW/

    本体価格
    128万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー /ワンオーナー /ディスプレイオーディオ

    本体価格
    82.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 右ハンドル/カーボンフラッシュメタリック/バックカメラ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
7
100.1万円
関西
1
95万円
東海
6
91.8万円
北海道
1
102万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
154.9万円
中国
1
138万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャプティバの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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キャプティバとSRXのカタログ情報を比較する

シボレー  キャプティバ   キャデラック  SRX
354万円433万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1850×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
2382 排気量(cc) 3564~4564
167 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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