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1シリーズとK10を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シボレー  K10
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 548万円
K10の相場表を見る
910 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 116i HDDナビ/DVD再生/ETC スポーティカスタム HARTGE18インチ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW ブラインドスポットモニター 黒布MスポーツPシート シートヒーター バックカメラ 前後PDC ACC USB

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインPKG harman/kardonスピーカー テクノロジーPKG 高速渋滞時ハンズオフ ヘッドアップディスプレイ ヴェガンザブラックシート パドルシフト 全周囲カメラ 純正18インチAW 元レンタカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パドルシフト メモリー機能付電動シート オートトランク Mブレーキキャリパー Mシートベルト アップルカープレイ

    本体価格
    507万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 認定中古車保証 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    160万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車/元レンタカー/ハイラインPKG(パーフォレーテッドヴェガンザモカ/サンプロテクションガラス/ハーマンカードン)/テクノロジーPKG(ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/インテリアカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション 電動フロントシート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサラウンドシステム

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポット ワイヤレス充電 ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート

    本体価格
    250.3万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 テクノロジーPKG 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 純正ナビ Bluetooth ACC クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動リヤゲート 衝突軽減B

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 認定中古車 弊社デモカー 電動テールゲート HarmanKardonサラウンド レザー ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト トップビューカメラ 車線逸脱警告 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K10 454ビッグブロック 4WD エアコン ダコタデジタル

    本体価格
    548万円

関東
351
234.4万円
関西
192
224.7万円
東海
148
253.3万円
北海道
10
288.4万円
九州
102
263.1万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
31
203.7万円
中国
28
227.2万円
四国
17
224.1万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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1シリーズとK10のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   シボレー  K10
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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