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5シリーズとC1500を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シボレー  C1500
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 118万円398.9万円
C1500の相場表を見る
474 中古車掲載台数 21
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインPKG ダコタレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプラス 純正HDDナビ バックカメラ PDC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    283.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ ディーラー車 LCIモデル デジタルメーター ダコタレザー LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ シートヒーター 18インチアルミ コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    93.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ 360°カメラ フルセグ レーダークルコン パワートランク シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    205万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP サンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    599.9万円

  • BMW 5シリーズ 535i N55型直6ターボ/アンドロイドナビ/社外シーケンシャルリアテール社外20インチアルミホイール/黒本革シート/シートヒーター/バックカメラ/前後コーナーセンサー/Fリップ&トランクスポイラー/アイバッハダウンサス

    本体価格
    127.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 電動シート TV ナビ Bluetooth MTモード付 ブラインドスポットモニター フロントカメラ バックカメラ パーキングアシスト 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229.3万円

  • BMW 5シリーズ 518 アルピナデコライン・18インチAW

    本体価格
    336.6万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革シート 全席シートヒーター 純正ナビ 地デジ 3Dビューカメラ アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール パワーシート パワートランクフード Mスポーツサスペンション 禁煙車

    本体価格
    262.5万円

  • BMW 5シリーズ 528i ETC・フルセグTVバックカメラ

    本体価格
    72.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ TV 全方位カメラ 革シート ETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ジェスチャーコントロール パーキングアシスト ワイヤレス充電 パドルシフト パワーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
198
273.6万円
関西
81
269.7万円
東海
70
341.8万円
北海道
10
295.4万円
九州
45
259.2万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
20
323.5万円
中国
16
255.3万円
四国
15
356.6万円
地域別台数
関東
7
295.9万円
関西
2
253.8万円
東海
7
229.3万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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5シリーズとC1500のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   シボレー  C1500
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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