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ジムニーシエラとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  コロラド
VS
45万円498万円
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中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    255.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- セ-フティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    260.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9インチナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth再生 衝突軽減装置 LEDヘッド オートライト シートヒーター クルコン スマートキー 純正15インチAW オートエアコン

    本体価格
    286.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    240.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター AppleCarplay バックカメラ LEDヘッドライト フロントフォグ 純正15インチアルミ

    本体価格
    283.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    260.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減B シートヒーター オートエアコン プッシュスタート 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    179万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外DA クルコン Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    284.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正15アルミ Bluetooth再生 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    288.2万円

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    143万円

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    169万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

関東
273
267.8万円
関西
134
277.9万円
東海
160
278.5万円
北海道
88
261.7万円
九州
107
260.2万円
東北
104
255.1万円
北陸・甲信越
98
254.1万円
中国
75
271.1万円
四国
24
257.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとコロラドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  コロラド
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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