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ジムニーシエラとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  コロラド
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
917 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8型SDナビ セーフティサポート クルコン シートヒーター LEDヘッド オートライト フォグランプ ダウンヒルアシスト アイドリングストップ 純正15アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパイン9インチディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth レーンキープアシスト ダウンヒル

    本体価格
    268.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/社外16インチアルミ/TOYOオープンカントリータイヤ/SUZUKIグリル/ルーフキャリア/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/360°ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/クルコン/メーカー保証付き

    本体価格
    309万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 サポカー クルコン

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ダムドデルタコンプリートカー OZRallyRacingホイール レカロシート ビルシュタインショックアブソーバー

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TVバックカメラ/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/オートエアコン/純正16インチアルミホイール/ヒルディセントコントロール/フォグランプ

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・DAMD リトルB仕様・社外メッキホイール・タイヤ

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

関東
226
266万円
関西
123
282.2万円
東海
152
278.2万円
北海道
66
250.1万円
九州
92
260.4万円
東北
88
253.7万円
北陸・甲信越
85
257万円
中国
64
271.4万円
四国
21
250.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとコロラドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  コロラド
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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