| シボレー HHR | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
74.9万円～189万円
HHRの相場表を見る |
中古車相場 |
38.7万円～648万円
メガーヌの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 155台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー HHR | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| 248万円～430.5万円 | 新車時価格 | 263万円～949万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4470×1750×1588 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
| 2189～2384 | 排気量(cc) | 1197～1798 |
| 151～177 | 最高出力（馬力） | 132～300 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー 2005（H17）年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949（S24）年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。（2006.12） |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
HHRとメガーヌの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！HHRとメガーヌの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではHHRの中古車は7台、メガーヌの中古車は155台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
