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キックスとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとブレイザーの中古車情報を比較する

日産  キックス   シボレー  ブレイザー
VS
19.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) カーナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ Bluetooth 全周囲モニター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグ アラウンドビューモニター プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター デジタルミラー ビルトインETC LEDライト

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター 専用レザー調シート 純正ドライブレコーダー ETC 衝突軽減 車線逸脱抑制 前後ソナー ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ディーラーナビ バックカメラ ETC プロパイロット 純正ドライブレコーダー インテリジェントキー エマージェンシーブレーキ オートエアコン USB端子 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    226万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) OP2トーンカラー・プロパイロット・9インチナビ・OPエスティーロアルミ・OPフロントアンダープロテクター・OPリアアンダープロテクター・前席シートヒーター・ハンドルヒーター・アラウンドビューモニター・USB

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 日産純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車UP 純正ナビ  プロパイロット

    本体価格
    260万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット Bluetooth

    本体価格
    245.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー LT 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

関東
340
185.4万円
関西
142
183.6万円
東海
170
178.6万円
北海道
48
198.9万円
九州
224
203.6万円
東北
120
183.1万円
北陸・甲信越
93
197.5万円
中国
57
190.3万円
四国
46
167.3万円
地域別台数
関東
4
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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キックスとブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   シボレー  ブレイザー
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2500~3600
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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