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ブレイザーとコンパスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  ブレイザー   ジープ  コンパス
VS
178万円648万円
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中古車相場 43万円513.6万円
コンパスの相場表を見る
4 中古車掲載台数 423
  • シボレー ブレイザー LT AWD 3.6 専用シート ヒーター CARPLAY Rカメラ パワーバックドア

    本体価格
    354万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ カープレイ ブラックレザー×レッドステッチ BOSEスピーカー アラウンドビュー シートヒーカー&ベンチレーション RS純正20インチAW

    本体価格
    648万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 1オーナー 新車並行 パノラマサンルーフ アップルカープレイ ブラックレザー×レッドステッチ BOSEスピーカー アラウンドビュー シートヒーター&ベンチレーション ドライバーコンフィデンスIIPKG

    本体価格
    応談

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    本体価格
    188.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 社外TVキット Alpineプレミアムサウンドシステム サラウンドビューカメラ フロントシートヒーター ヒーテッドステアリングホイール ブラインドスポットモニター ParkSense Apple CarPlay Android Auto ETC

    本体価格
    288.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 禁煙 ナビ TV Bカメ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    49.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 後期モデル 240台限定 4WDモード切替 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ACC レーンキープ BSM LEDライト 走行モード切替 カープレイ アンドロイドオート 半革 純正17AW

    本体価格
    213.5万円

  • ジープ コンパス 75thアニバーサリー エディション 4WD ナビ フルセグ DVD再生 ETC ドラレコ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    78万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 弊社デモカー使用車両 禁煙車

    本体価格
    409万円

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    465.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ カープレイ 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ステアリングヒーター LEDヘッドランプ 純正ナビTV Bluetooth

    本体価格
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  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ/シートヒーター/ハンドルヒーター/純正18インチアルミ/LEDヘッドライト/パワーシート/黒革シート/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/オートホールド/カープレイ/禁煙車/ETC2.0/

    本体価格
    448万円

関東
3
266万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
132
255.6万円
関西
55
237.6万円
東海
70
239.5万円
北海道
36
250万円
九州
39
293.1万円
東北
34
255.2万円
北陸・甲信越
31
282.4万円
中国
15
247.2万円
四国
11
232.8万円

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ブレイザーとコンパスのカタログ情報を比較する

シボレー  ブレイザー   ジープ  コンパス
--- 新車時価格 323万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1810×1640  他
2500~3600 排気量(cc) 2359
--- 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
解説

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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