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N-VANとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとブレイザーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  ブレイザー
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
2306 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンオーナー車 キーレス ETC

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD /禁煙/TV/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    109.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング ナビTVBluetooth付き スマートキー ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 両側スライドドア

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビTV バックカメラ LEDヘッド アダプティブクルーズ スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー ETC Bluetooth ステアリングリモコン

    本体価格
    159.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ Honda SENSING

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 事業用歴有・全国1年保証

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 電池式キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト オートエアコン フルフラット クルーズコントロール クリアランスソナー マニュアルレベリング機能 ホンダセンシング

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 車検整備付 ホンダセンシング クルーズコントロール SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC ルーフキャリア 車線逸脱防止 ヘッドライトレベライザー ECON アイドリングストップ アクセサリーソケット フロアマット

    本体価格
    93.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン DAMDマリブ 8インチナビ フルセグ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    122.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

関東
564
134.8万円
関西
333
135.1万円
東海
458
146万円
北海道
97
131.5万円
九州
304
126.7万円
東北
163
136.7万円
北陸・甲信越
170
144万円
中国
127
129.5万円
四国
90
132.9万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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N-VANとブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  ブレイザー
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~3600
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2306台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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