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ハイエースバンとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   シボレー  エクスプレス
VS
70万円1489.8万円
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中古車相場 240.9万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
5135 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ マットブラックエンブレム・新品16インチアルミ&オープンカントリータイヤ・ESSEXオーバーフェンダー・TRDサスペンション・ヴィンテージ風シートカバー・ベッドキット・両側パワースラ・純デジタルインナーミラー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパイン11型フローティングナビ デジタルインナーミラー クリアランスソナー 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ  AC100V電源 ビルトインETC スマートキ― プッシュスタート HDMI

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ALPINE7インチナビ バックカメラ 両側スライドドア ベッドキット 地デジ ETC ドアバイザー スマートキー シートカバー Bluetooth

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ハイエースバン DX GLパッケージ 

    本体価格
    565万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    310.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ セーフティセンス ダークプライム2 パナソニックフローティングナビ ETC 16インチアルミ ベッドキット LEDヘッドライト

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 2年車検対応・ディーゼル4WD・スーパーGL・仕事・タイミングベルト無・職人仕様

    本体価格
    312.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288.5万円

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    398万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

関東
1593
363.7万円
関西
770
369万円
東海
955
349.7万円
北海道
415
344万円
九州
602
319.1万円
東北
292
355.5万円
北陸・甲信越
275
334.1万円
中国
161
389.1万円
四国
72
375.3万円
地域別台数
関東
12
407.8万円
関西
3
129万円
東海
6
344.1万円
北海道
4
373.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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トヨタ  ハイエースバン   シボレー  エクスプレス
170.6万円610.8万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1998~2982 排気量(cc) 5327
109~160 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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