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ライズとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
99万円498万円
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中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC・CD

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド ETC オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD サポカー/寒冷地仕様/前席左右シートヒーター/ステアリングリモコン/バックカメラ/クルーズコントロール/純正アルミ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール キーレスエントリー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙車 ワンオーナー 夏タイヤ純正アルミホイール車載 前後ドラレコ ETC 全方位カメラ 前席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 現行 禁煙車 SDナビ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー ドラレコ バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム オートライト 車線逸脱警報 Bluetooth接続 DVD再生 フルセグ

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z メモリーナビ DVD ETC2.0 全周囲カメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ミュージックサーバー Bluetooth 1500W ドラレコ  社外アルミ

    本体価格
    208万円

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関東
863
204.2万円
関西
530
205.8万円
東海
741
200.5万円
北海道
194
221万円
九州
627
202.3万円
東北
278
218.6万円
北陸・甲信越
236
204.4万円
中国
274
203.5万円
四国
152
208万円
地域別台数
関東
5
83.2万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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ライズとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  トレイルブレイザー
167.9万円244.2万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
996~1196 排気量(cc) 4157~5327
82~98 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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