| シボレー MW | ボルボ V50 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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11万円～35万円
MWの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～100万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー MW | ボルボ V50 | |
|---|---|---|
| 107.1万円～144.6万円 | 新車時価格 | 279万円～544万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1770×1450 他 |
| 996～1328 | 排気量(cc) | 1998～2521 |
| 70～88 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.4～19.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.3～11.6km/L |
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スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000（H12）年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート（ワゴン）。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの２種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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