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アストロとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
60万円328万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
96 中古車掲載台数 89
  • シボレー アストロ JMC ティアラ ロールーフ 前期モデル 純正ホイル リア観音扉 キーレス付き

    本体価格
    255万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 後期6穴 革シート 1ナンバー ヤナセ 関東仕入 車検8年10月 92000キロ スタットレス中古+冬ワイパー付

    本体価格
    218万円

  • シボレー アストロ 4WD LT ディーラー車 ロールーフ モケットシート

    本体価格
    125万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー アストロ LT 4WD レザーシート ETC ウッドパネル 定員4人 法定車検整備付 修復歴なし メーター/マイル表記

    本体価格
    70万円

  • シボレー アストロ ティアラ Royal Star 1ナンバー登録 4人乗り ハイルーフ

    本体価格
    170万円

  • シボレー アストロ アストロLS 4WD 正規輸入車 

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 1999yモデル 正規ディーラー車 1ナンバー登録 実走42500km 記録簿付き 2WD カーゴスタイル アメリカンレーシングホイル 4キャプテン サードシート付き

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムLTD 三井物産ディラー車 KENWOODナビ・フルセグ・Bカメラ Bluetooth AQUOS19インチモニター 本革パワーシート 電動3rdベッド BILSTEIN

    本体価格
    288万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 リアリフト ストレッチャー

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 車いす4名 福祉車両 リアリフト 車いす4基固定 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 10人乗り 電動スライドドア

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースコミューター トランポ仕様 8ナンバー登録 4型仕様 ディーゼルターボ 電動スライドステップ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両 車椅子4基 定員9名 DVDナビ バックカメラリフト付き 左スライドドア-

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車いす4基 ストレッチャー 福祉車両 車いすリフト車 車いす4基 ストレッチャー パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用変更 トランポ仕様

    本体価格
    972万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 電動スライドバックカメラ

    本体価格
    190万円

関東
26
152.4万円
関西
16
140.9万円
東海
22
137.2万円
北海道
9
189.1万円
九州
8
109.5万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
5
165.8万円
四国
2
149.2万円
地域別台数
関東
35
347.2万円
関西
14
503.7万円
東海
16
329.3万円
北海道
7
360.3万円
九州
10
373.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---

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アストロとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   トヨタ  ハイエースコミューター
329.7万円382.2万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
4295 排気量(cc) 1998~2982
165~200 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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