| シボレー アストロ | 日産 キャラバンコーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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62万円～300万円
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中古車相場 |
57万円～250万円
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| 83台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | 日産 キャラバンコーチ | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 228.7万円～343.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
| 4295 | 排気量(cc) | 2388～2488 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 140～147 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8～8.1km/L |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。（2001.11） |
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