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アストロとタホを比較! - みんなの比較車種

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アストロとタホの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   シボレー  タホ
VS
59.8万円298万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 148.8万円398万円
タホの相場表を見る
94 中古車掲載台数 47
  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ 観音ロールーフ 

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    82万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ETC Bカメ フルセグ LEDヘッド 15AW

    本体価格
    75.6万円

  • シボレー アストロ カリフォルニアパッケージ 

    本体価格
    278万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車/4WD/ケンウッドナビ/オリジナル塗装

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LS 4WD ディーラー車 LS 4WD  サードシート付 1ナンバー 3ナンバー ナビ 地デジ モケットシート キーレス エアコンコンプレッサー ウォーターポンプ ファンベルト デスビ プラグコード プラグ交換

    本体価格
    146万円

  • シボレー アストロ ロールーフ ヤナセ正規D車 左ハンドル 

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LT 2WD アメリカンロード

    本体価格
    78.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LT サンルーフ 社外ナビ 革シート ローダウン 社外AWマッドタイヤ マフラー

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ LT 8ナンバー放送宣伝 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー

    本体価格
    408万円

  • シボレー タホ  グラスミアグリーン全塗装 ディーンカリフォルニア16インチAW

    本体価格
    260万円

  • シボレー タホ LT 社外ホイール ETC リアバンパーマット新品

    本体価格
    90万円

  • シボレー タホ LT 新車並行 社外ヘッドライト 純正20AW

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー タホ ディーラ車 2ドア 4WD 1ナンバー 電動格納ミラー・ヒッチメンバー・カーナビ・エアコン修理済み

    本体価格
    250万円

  • シボレー タホ LS 4WD 新車並行車 AWD オートチェック有り 黒本革シート サンルーフ bluetoothSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー タホ Z71 4X4 CARFAXあり ボディリフト

    本体価格
    139万円

  • シボレー タホ LS 4WD 1999y最終モデル ベージュレザー ブルー全塗装 オーバーフェンダー リフトアップ フルセグTVナビ グリルガード ルーフラック Bluetoothオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    190万円

関東
26
174.9万円
関西
17
158万円
東海
23
138.2万円
北海道
6
179.8万円
九州
6
132.4万円
東北
5
157.8万円
北陸・甲信越
6
159万円
中国
3
167.7万円
四国
2
127.5万円
地域別台数
関東
8
273.2万円
関西
7
236.8万円
東海
11
181.4万円
北海道
4
183.6万円
九州
6
154.7万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
5
279.8万円

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アストロとタホのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   シボレー  タホ
329.7万円382.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4295 排気量(cc) 5300
165~200 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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