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XT5とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT5   ランドローバー  ディフェンダー
VS
290万円~728万円
XT5の相場表を見る
中古車相場 452万円~2300万円
ディフェンダーの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 613台
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 左ハンドル ディーラー車 最終モデル

    本体価格
    676.5万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 弊社元デモカー 本革シート フロント・リアシートヒーター ヘッドアップディスプレイ ガラスサンルーフ AppleCarPlay AndoroidAuto BOSEサウンドシステム

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 登録済み未使用車 黒革シート シートヒーターベンチレーション アダプティブクルーズ サンルーフ アップルカープレイ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート フルタイムAWD ETC

    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 新車保証継承 黒革シート ディーラーデモカー スマートキー 純正18インチAW 電動シート シートヒーター ベンチレーション ブラインドスポット パドルシフト Aクルコン  アップルカープレイ サンルーフ

    本体価格
    549.9万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 2025年モデル 保証継承

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド アダプティブクルーズ パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正20AW

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 4WD 純正AW プラチナムスポーツ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD ワンオーナー 衝突軽減 ブラウンレザー サンルーフ ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto 全方位カメラ レーダークルーズ デジタルミラー 電動ゲート ステアリングヒーター ETC シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD ブラウンレザー パノラマルーフ ドラレコ前後 純正18AW ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド デジタルミラー AppleCarPlay ワイヤレス充電 360°カメラ シートヒーター AndroidAuto ルーフレール ETC

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 360カメラ LEDライト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    546.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    1099万円

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    本体価格
    625万円

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    本体価格
    1239.9万円

関東
7台
515.2万円
関西
2台
698万円
東海
3台
708万円
北海道
0台
---
九州
2台
688万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
412万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
247台
967.2万円
関西
83台
979.3万円
東海
143台
927.9万円
北海道
26台
954.7万円
九州
38台
892.8万円
東北
14台
945万円
北陸・甲信越
29台
929.8万円
中国
23台
959.7万円
四国
10台
934.7万円

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XT5とディフェンダーのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5   ランドローバー  ディフェンダー
650万円~980万円 新車時価格 489万円~2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
3649 排気量(cc) 1995~4999
314 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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