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ATSクーペと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  ATSクーペ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
184.8万円237.5万円
ATSクーペの相場表を見る
中古車相場 6800万円7498万円
458スペチアーレの相場表を見る
4 中古車掲載台数 9
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 純正インフォテイメントシステム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト エマージェンシーブレーキシステム リアクロストラフィックアラート レザーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    237.5万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル レッドレザーシート シートヒーター ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    188万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム プレミアム 正規D車 赤レザー 純正TV・ナビ 純正18AW AppleCarPlay アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター マグネティックライド BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル ディーラー車 ターボ 赤革PS BOSEサウンド 純正オーディオ Bカメラ Pセンサー パドルシフト カラーHUD レーダークルコン CORSA2本出しマフラー 純正18インチAW

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロントリフティングシステム・LEDカーボンステアリング・ツートンエクステリア・ホワイトレヴカウンター・シートヘッドレスト跳馬刺繍(ROSSO)・3Dファブリックカラー・フロアマット・HI-FIプレミアムサウンド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規D車 20インチ鍛造AW ストライプ有

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7498万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車2トーンエクステリア(バイカラー)カーボンファイバーリアディフューザー・アンダードア・フロントスポイラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車 Bianco Avus

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 NARTレーシングストライプ フロントリフトシステム カーボンファイバーサイドフィン

    本体価格
    応談

関東
2
211.2万円
関西
2
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
6800万円
関西
4
7239万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャデラック  ATSクーペ   フェラーリ  458スペチアーレ
509万円595万円 新車時価格 3290万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4680×1845×1400 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1998 排気量(cc) 4497
276 最高出力(馬力) 605
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではATSクーペの中古車は4台、458スペチアーレの中古車は9台掲載しています。
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