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ATSとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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ATSとシルバーセラフの中古車情報を比較する

キャデラック  ATS   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
128万円209.8万円
ATSの相場表を見る
中古車相場 548万円898万円
シルバーセラフの相場表を見る
9 中古車掲載台数 3
  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in  ローダウンサス マッチペイントグリル ETCBluetoothオーディオ バックカメラ トランクスポイラー

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 正規D車 黒レザー 純正TV・ナビ 純正18AW ドラレコ アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハンドルヒーター マグネティックライド BOSEサウンド ETC

    本体価格
    168万円

  • キャデラック ATS プレミアム ディーラー車 後期モデル 走行41.228KM アイボリー本革シート シートヒーター 8速AT パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 警告システム レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 正規ディーラー車 バックカメラ レッドレザーシート ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター ETC 純正AW

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック ATS 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 ラグジュアリー プッシュスタート スマキー レザーシート LED  ETC MTモード付 Bカメ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    65万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    161万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー ディーラー車 キセノンヘッドライト Pioneerナビ バックカメラ 前後パークソナー シートヒーター ETC 純正17インチAW Brembo製フロントブレーキ BOSEスピーカー クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ATS プレミアム 社外20インチアルミ

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    560万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 ラストオブライン 最終型 コーンズD車

    本体価格
    898万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 2オーナー

    本体価格
    548万円

関東
6
146.8万円
関西
1
209.8万円
東海
1
172万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
898万円
関西
0
---
東海
1
560万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
548万円

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ATSとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

キャデラック  ATS   ロールスロイス  シルバーセラフ
399万円1104.3万円 新車時価格 3180万円
セダン ボディタイプ セダン
4680×1805×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1998~3564 排気量(cc) 5379
276~470 最高出力(馬力) 326
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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