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7シリーズとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
69万円1550万円
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中古車相場 39.9万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
235 中古車掲載台数 23
  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 740e iパフォーマンス Mスポーツ  ガラスSR モカナッパレザー シートヒーター ベンチレーター ACC HUD LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジ全周カメラ harman/Kardon 純正20AW  禁煙  正規D車

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    295万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG ガラスSR 茶革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardon リアエンター HUD&PDC 全周C+3Dビュー  Dアシストプラス BMWレーザーライト 純正20AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 745i 左ハンドル アルピナ仕様 アルピナホイール 電動本革シート ツートンカラー内装 バックカメラ カロッツェリアナビ レーダー探知機 ETC 禁煙車

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革エアシート サンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 Bowers&Wilkinsスピーカーシステム パノラマサンルーフ シートマッサージ ブラックレザーシート クリスタルインテリア 社外前後ドライブレコーダー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    898万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 弊社下取ワンオーナー車 タイヤ4本新品交換 セレクトパッケージ リアコンフォートパッケージ エグゼクティブラウンジステアリング リアシートエンターテイメント サンルーフ  Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    855万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター シートエアコン マッサージシート サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール インテリジェントセーフティ ACC 360カメラ PDC

    本体価格
    449万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期型 禁煙黒革 SR Dアシストプロ ACC HUD 全周&3Dビューカメラ BMWライブCP ナビTV 前席M付Pシート&ベンチレーター 前後席シートヒーター Pトランク レーザーライト 20AW

    本体価格
    478万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ/セレクトPKG/ブラックレザーシート/B&Wスピーカー/デモカー

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    105万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

関東
108
409.1万円
関西
31
502.8万円
東海
54
345.7万円
北海道
5
299.2万円
九州
15
395.9万円
東北
6
221.4万円
北陸・甲信越
6
422.9万円
中国
3
510.7万円
四国
7
471万円
地域別台数
関東
15
113.1万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
113万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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7シリーズとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   キャデラック  SRXクロスオーバー
1460万円1720万円 新車時価格 499万円698万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2992~2998 排気量(cc) 2997
286~381 最高出力(馬力) 269
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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