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グランドチェロキーとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
38万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
303 中古車掲載台数 6
  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD パレルモレザー McIntoshスピーカー サンルーフ AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ シートヒーター 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    737.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD ドラレコ レーダー探知機 ETC フルセグTV 前後シートヒーター サイドステップ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ クリアランスソナー AppleCarPlay メモリーシート パワーバックドア

    本体価格
    370万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD PHEV LEDヘッド マッサージ機能付きパレルモレザー ベンチレーター パノラマダブルサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ マッキントッシュMX950エンターテインメントシステム セレクテレイシステム

    本体価格
    538万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD リフトアップ社外マフラー

    本体価格
    189万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 20インチアルミ サイドステップ VIPERエンスタ

    本体価格
    175万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD バックカメラ フォグランプ ETC エアサス

    本体価格
    324.5万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/顧客下取り/廃盤グレード/V6 3.6L/エアサス/純正ナビ/ETC/バックカメラ/Carplay

    本体価格
    319万円

  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 135台限定モデルグロスブラックアクセント20インチアルミホイールUconnectナビCarplayBluetooth対応フロントサイドバックカメラハーフレザーシートシートヒーターデジタルインナーミラ

    本体価格
    247.3万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    66万円

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    63.8万円

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    本体価格
    64.2万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
131
280.3万円
関西
35
322.6万円
東海
53
281.4万円
北海道
22
246万円
九州
17
365.6万円
東北
12
344.6万円
北陸・甲信越
12
470.6万円
中国
9
352.4万円
四国
12
323.4万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ジープ  グランドチェロキー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
785万円1227万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1995 排気量(cc) 2997~3564
272 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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