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ジムニーシエラとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 ---
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1145 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD little G. ADVANCE コンプリート

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ エンジンスターター バックカメラ シートヒーター 純正フロアマット ETC 切替4WD ダウンヒルアシスト アイドリングストップ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    266.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート ナビTV シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ディスプレイオーディオ 2インチリフトアップ レーダークルーズコントロール シートヒータ コーナーセンサ ETC ルーフキャリア ダウンヒルアシストコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減防止

    本体価格
    287.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外10型ディスプレイオーディオ BTオーディオ ワンオーナー車両 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱機能 標識認識機能 バックカメラ ETC LEDオートライト

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 禁煙車 JAOSマットフラップ 社外グリル(純正グリル有) 背面タイヤ セーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート スマートキー2個 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正15AW

    本体価格
    312万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 10インチディスプレイオーディオ バックカメラ デュアルセンサーブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制制御 ハイビームアシスト 追従クルコン シートヒーター Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    286.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ユーザー買取 フジツボマフラー ルーフラック リアラダー GReddyエアクリーナー ドアバイザー 車線逸脱警告 クルーズコントロール リアゲート遠隔ボタン KENWOODフルセグナビ

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD マットブラック

    本体価格
    172万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパインDオーディオ 社外グリルテール

    本体価格
    275.1万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
290
264.3万円
関西
159
269.1万円
東海
193
273.3万円
北海道
81
262.3万円
九州
109
263.6万円
東北
116
270.4万円
北陸・甲信越
101
254.4万円
中国
64
278.2万円
四国
32
255.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  デ・ビルクーペ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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