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デ・ビルクーペとDS4を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  デ・ビルクーペ   DSオートモビル  DS4
VS
498万円
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中古車相場 49万円539万円
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3 中古車掲載台数 46
  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

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    応談

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

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    463万円

関東
1
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関西
0
---
東海
2
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
357.5万円
関西
2
451.9万円
東海
23
434.2万円
北海道
1
369万円
九州
3
322.8万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
483万円
中国
0
---
四国
1
479万円

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デ・ビルクーペとDS4のカタログ情報を比較する

キャデラック  デ・ビルクーペ   DSオートモビル  DS4
--- 新車時価格 398万円717.6万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
--- 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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