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エスカレードとMKXを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   リンカーン  MKX
VS
49万円1968.4万円
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中古車相場 49万円138万円
MKXの相場表を見る
206 中古車掲載台数 4
  • キャデラック エスカレード クライメイトパッケージ 61000マイル 1ナンバー登録 2007年モデル 並行車 サンルーフ ベージュ革シート BLADE26インチアルミホイール ギブソンマフラー カロッツェリアナビ デジタルインナミラー リア/バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    181万円

  • キャデラック エスカレード 5.7L 4WD 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    98.9万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD D車 Rモニター エアサス V8 6.2Lエンジン

    本体価格
    1028万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD テジタルインナーミラーLEDライト ACC AKG36スピーカー ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション HUD リアエンターティメント パノラマルーフ マッサージシート クールボックス 22インチAW

    本体価格
    1158万円

  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 正規ディーラー車 レクサーニ24インチホイール ブラックレザーシート サンルーフ パワーバックドア 3列シート

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード ESV 社外AW/マフラー レザーシート

    本体価格
    295万円

  • キャデラック エスカレード ESV プレミアムラグジュアリー 新型モデル ロングボディ 55インチHD湾曲モニター パノラマルーフ ARカメラ AKGリファレンス19スピーカー  純正OP22インチ12スポーククロームAW アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ・レザーシート・全方位カメラ・パワーバックドア・キャプテンシート・フリップダウンモニター・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV/09モデル/KMC26インチAW/フロントツインモニター/純正リアモニター2基/09メーター/電動ステアリングコラム/電動ランニングボード/SR/BOSE/ココアカシミヤ内装/電動リアゲート/セカンドキャプテン/自社ユーザー車

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.5 4WD ETC 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 黒革ベンチレーター パノラマルーフ 12セグ

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX  レザーシート

    本体価格
    69.9万円

関東
71
738.1万円
関西
33
854.2万円
東海
53
529.1万円
北海道
14
707.3万円
九州
11
691.8万円
東北
5
769.4万円
北陸・甲信越
5
388.5万円
中国
8
1033.8万円
四国
6
298.7万円
地域別台数
関東
3
85.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとMKXのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   リンカーン  MKX
1490万円1995万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
6156 排気量(cc) 2700~3700
416 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は206台、MKXの中古車は4台掲載しています。
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