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DTSとS60を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  DTS   ボルボ  S60
VS
240万円~275万円
DTSの相場表を見る
中古車相場 23万円~545万円
S60の相場表を見る
2台 中古車掲載台数 86台
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    265.3万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・茶本革シート・シートベンチレーション・シートヒーター・シートリラクゼーション機能・ステアリングホイールヒーター・Google搭載・純正ドライブレコーダー・360°カメラ・パワーシート・禁煙車

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    47.9万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 白革シート 純正9インチナビ フルセグTV 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチアルホイール

    本体価格
    234.9万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー 専用グロスブラックパーツ 18インチアルミホイール ソフトベージュ本革シート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション プラスPKG/白革シート/サンルーフ/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/ハーマンカードン/ヘッドアップディスプレイ/シートベンチレーション/電動リアゲート/ドライブレコーダー/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    221.2万円

  • ボルボ S60 D4 タック ディーゼルターボ 2018年モデル 特別仕様車 本革シート HDDナビ 地デジTV DVDプレイヤー ミュージックサーバー パワーシート シートヒーター キセノン インテリセーフ クルーズコントロール キーレス バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ S60 DRIVe 純正ナビTV レザーシート パワーシート クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    204.8万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    45万円

関東
0台
---
関西
1台
240万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
275万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
26台
204万円
関西
18台
183万円
東海
19台
159.9万円
北海道
3台
175.5万円
九州
13台
240.7万円
東北
3台
76.8万円
北陸・甲信越
2台
506万円
中国
0台
---
四国
2台
122.1万円

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DTSとS60のカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   ボルボ  S60
840万円~885万円 新車時価格 489万円~919万円
セダン ボディタイプ セダン
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
4564 排気量(cc) 1968
295 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.6km/L 10.15モード燃費 ---

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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