| キャデラック DTS | オペル ベクトラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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93.8万円～238万円
DTSの相場表を見る |
中古車相場 |
87.5万円
ベクトラの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| キャデラック DTS | オペル ベクトラ | |
|---|---|---|
| 840万円～885万円 | 新車時価格 | 351.8万円～425.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5300×1905×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1800×1465 |
| 4564 | 排気量(cc) | 2198～3174 |
| 295 | 最高出力（馬力） | 147～211 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～11km/L |
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生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート＆サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
解説 |
機能性の優れたドルクラスサルーン オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適＆機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4） |
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